《安全生產(chǎn)技術(shù)》科目知識(shí)要點(diǎn)
機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括12類:
1、農(nóng)業(yè)機(jī)械
2、重型礦山機(jī)械
3、工程機(jī)械
4、石油化工通用機(jī)械
5、電工機(jī)械
6、機(jī)床
7、汽車
8、儀器儀表
9、基礎(chǔ)機(jī)械
10、包裝機(jī)械
11、環(huán)保機(jī)械
12、其他機(jī)械
非機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品
包括鐵道機(jī)械、建筑機(jī)械、紡織機(jī)械、輕工機(jī)械、船舶機(jī)械等。
機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位
1、旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處
2、旋轉(zhuǎn)的軸
3、旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處
4、對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處
5、旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處
6、接近類型
7、通過(guò)類型
8、單向滑動(dòng)部件
9、旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間
機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安全防護(hù)對(duì)策
安全技術(shù)措施一般分為直接、間接和指導(dǎo)性三類.
直接安全技術(shù)措施是在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí),考慮消除機(jī)器本身的不安全因素;
間接安全技術(shù)措施是在機(jī)械設(shè)備上采用和安裝各種安全防護(hù)裝置,克服在使用過(guò)程中產(chǎn)生的不安全因素;
指導(dǎo)性安全措施是制定機(jī)器安裝、使用、維修的安全規(guī)定及 設(shè)置標(biāo)志,以提示或指導(dǎo)操作程序,從而保證作業(yè)安全。
1、齒輪傳動(dòng)的安全防護(hù)
2、皮帶傳動(dòng)的安全防護(hù)
皮帶傳動(dòng)裝置的防護(hù)罩可采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng),與皮帶的距離不應(yīng)小于50mm。
一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面 2m 以下,應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。但在下列3種情況下,即使在2m 以上也應(yīng)加以防護(hù):
1)皮帶輪中心距之間的距離在3m以上;
2)皮帶寬度在 15cm 以上;
3)皮帶回轉(zhuǎn)的速度在9m/min以上。
3、聯(lián)軸器等的安全防護(hù)根本的辦法就是加防護(hù)罩,最常見(jiàn)的是Ω型防護(hù)罩。 螺釘一般應(yīng)采用沉頭螺釘。
機(jī)械傷害類型
機(jī)械裝置在正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)乃至非工作狀態(tài)都存在危險(xiǎn)性。
機(jī)械行業(yè)存在以下14 種主要危險(xiǎn)和危害因素:
1、物體打擊。
2、車輛傷害。
3、機(jī)械傷害。
4、起重傷害。
5、觸電。
6、灼燙。
7、火災(zāi)。
8、高處墜落。
9、坍塌。
10、火藥爆炸。
11、化學(xué)性爆炸。
12、物理性爆炸。
13、中毒和窒息。
14、其他傷害。
機(jī)械傷害預(yù)防對(duì)策措施
預(yù)防機(jī)械傷害包括兩方面的對(duì)策
1、實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全(排序不能顛倒,也可以結(jié)合起來(lái)應(yīng)用。)
1) 消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因
2) 減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù)
3) 使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位(或提供安全裝置,使得接近這些部位不會(huì)導(dǎo)致傷害)。
4) 提供保護(hù)裝置或者個(gè)人防護(hù)裝備
2、保護(hù)操作者和有關(guān)人員安全
1) 通過(guò)培訓(xùn),提高人們辨別危險(xiǎn)的能力
2) 通過(guò)對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì),使危險(xiǎn)部位更加醒目,或者使用警示標(biāo)志
3) 通過(guò)培訓(xùn),提高避免傷害的能力
4) 采取必要的行動(dòng)增強(qiáng)避免傷害的自覺(jué)性
機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求
1、應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布局合理,不得有銳利的邊緣和突緣。
2、應(yīng)具有足夠的可靠性,在規(guī)定的壽命期限內(nèi)有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性。
3、應(yīng)與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)鎖。
4、光電式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置自身出現(xiàn)故障的報(bào)警裝置。
5、緊急停車開(kāi)關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí),能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng);應(yīng)與制動(dòng)器或離合器聯(lián)鎖。緊急停車開(kāi)關(guān)顏色為紅色。
機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)要求
1、只要操作人員可能觸及到的傳動(dòng)部件,在防護(hù)罩沒(méi)閉合前,傳動(dòng)部件就不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、采用固定防護(hù)罩時(shí),操作人員觸及不到運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)部件。
3、防護(hù)罩與活動(dòng)部件有足夠的間隙,避免防護(hù)罩與活動(dòng)部件之間的任何接觸。
4、防護(hù)罩應(yīng)牢固地固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上,拆卸、調(diào)節(jié)時(shí)必須使用工具。
5、開(kāi)啟式防護(hù)罩打開(kāi)時(shí)或一部分失靈時(shí),應(yīng)使活動(dòng)部件不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中的部件停止運(yùn)動(dòng)。
6、使用的防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場(chǎng)所帶來(lái)新的危險(xiǎn)。
7、不影響操作,在正常操作或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需拆卸防護(hù)罩。
8、防護(hù)罩必須堅(jiān)固可靠,以避免與活動(dòng)部件接觸造成損壞和工件飛脫造成的傷害。
9、防護(hù)罩一般不準(zhǔn)腳踏和站立,必須做平臺(tái)或階梯時(shí),平臺(tái)或階梯應(yīng)能承受 1500N 的垂直力,并采取防滑措施。
機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)的技術(shù)要求
不同網(wǎng)眼開(kāi)口尺寸的安全距離(單位 mm)
機(jī)械安全設(shè)計(jì)
機(jī)械安全設(shè)計(jì)是指在機(jī)械設(shè)計(jì)階段,從零部件材料到零部件的合理形狀和相對(duì)位置,限制操縱力、運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量和速度到減少噪聲和振動(dòng),采用本質(zhì)安全技術(shù)與動(dòng)力源,應(yīng)用零部件間的強(qiáng)制機(jī)械作用原理,履行安全人機(jī)工程學(xué)原則等多項(xiàng)措施,通過(guò)選用適當(dāng)?shù)脑O(shè)汁結(jié)構(gòu),盡可能避免或減小危險(xiǎn)。
本質(zhì)安全
本質(zhì)安全是通過(guò)機(jī)械的設(shè)計(jì)者,在設(shè)計(jì)階段采取措施來(lái)消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全方法。
1、采用本質(zhì)安全技術(shù)。本質(zhì)安全技術(shù)是指利用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造,不需要采用其他安全防護(hù)措施,就可以在預(yù)定條件下執(zhí)行機(jī)械的預(yù)定功能時(shí)滿足機(jī)械自身的安全要求。包括:
1)避免銳邊、尖角和凸出部分
2)保證足夠的安全距離
3)確定有關(guān)物理量的限值
4)使用本質(zhì)安全工藝過(guò)程和動(dòng)力源
2、限制機(jī)械應(yīng)力。
3、提高材料和物質(zhì)的安全性。
1)材料的力學(xué)特性
2)材料應(yīng)能適應(yīng)預(yù)定的環(huán)境條件
3)材料應(yīng)具有均勻性
4)應(yīng)避免采用有毒的材料或物質(zhì)
4、履行安全人機(jī)工程學(xué)原理。通過(guò)合理分配人機(jī)功能、適應(yīng)人體特性、人機(jī)界面設(shè)計(jì)、作業(yè)空間的布置等方面履行安全人機(jī)工程學(xué)原則。
5、設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的安全原則。控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮各種作業(yè)的操作模式或采用故障顯示裝置,使操作者可以安全地處理。
6、防止氣動(dòng)和液壓系統(tǒng)的危險(xiǎn)。
7、預(yù)防電氣危害。 還應(yīng)考慮到提高設(shè)備的可靠性,降低故障率,
1)降低操作人員查找故障和檢修設(shè)備的頻率
2)盡量使操作人員遠(yuǎn)離有危險(xiǎn)的場(chǎng)所;應(yīng)考慮到整、維修的安全
3)減少操作者進(jìn)人危險(xiǎn)區(qū)的需要
失效安全
定位安全
機(jī)器布置
車間合理的機(jī)器布局可以使事故明顯減少。布局應(yīng)考慮以下因素:
1、空間。
2、照明。
3、管、線布置。
4、維護(hù)時(shí)的出入安全。
機(jī)器安全防護(hù)裝置
1、固定安全防護(hù)裝置
2、聯(lián)鎖安全裝置
3、控制安全裝置
4、自動(dòng)安全裝置
5、隔離安全裝置
6、可調(diào)安全裝置
7、自動(dòng)調(diào)節(jié)安全裝置
8、跳閘安全裝置
9、雙手控制安全裝置
機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)
1、采光
2、通道
1)廠區(qū)干道的路面要求。車輛雙向行駛的干道寬度不小于5 m,有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于 3 m。
2)車間安全通道要求。通行汽車的寬度〉3 m,通行電瓶車的寬度〉1.8 m,通行手推車、三輪車的寬度〉1.5 m,一般人行通道的寬度〉1 m。
3)通道的一般要求。無(wú)臺(tái)階、坑、溝和凸出路面的管線。
3、設(shè)備布局
最大外形尺寸長(zhǎng)度〉12 m 者為大型設(shè)備,6 ~ 12m 者為中型設(shè)備,〈6m者為小型設(shè)備。
1)設(shè)備間距。大型設(shè)備≥2m,中型設(shè)備≥1m,小型設(shè)備≥0.7m。若大、小設(shè)備同時(shí)存在時(shí),大、小設(shè)備間距按大的尺寸要求計(jì)算。
2)設(shè)備與墻、柱距離。大型設(shè)備≥0.9 m,中型設(shè)備≥0.8 m,小型設(shè)備≥0.7 m。
3)高于2m的運(yùn)輸線應(yīng)有牢固的防護(hù)罩(網(wǎng)),低于2m高的運(yùn)輸線的起落段兩側(cè)應(yīng)加設(shè)防護(hù)欄,欄高不低于 1.05m。
4、物料堆放
1)生產(chǎn)場(chǎng)所應(yīng)劃分毛坯區(qū)
2)工位器具、工具、模具、夾具應(yīng)放在指定部位
3)產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存入,白班存放為每班加工量的1.5 倍,夜班存放為加工量的 2.5 倍
4)工件、物料擺放不得超高,在垛底與垛高之比為 1:2 的前提下,垛高不超出 2 m,砂箱堆垛不超過(guò) 3.5 m。
5、地面狀態(tài)
深〉0.2 m、寬〉0.1 m 的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋板。
5)根據(jù)上次內(nèi)部檢驗(yàn)結(jié)果和鍋爐運(yùn)行情況,對(duì)設(shè)備安全可靠性有懷疑時(shí);
6)根據(jù)外部檢驗(yàn)結(jié)果和鍋爐運(yùn)行情況,對(duì)設(shè)備安全可靠性有懷疑時(shí)。
3、鍋爐有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn):
1)移裝鍋爐投運(yùn)前;
2)受壓元件經(jīng)重大修理或改造后。
鍋爐定期檢驗(yàn)結(jié)論
1、內(nèi)部檢驗(yàn)結(jié)論
1)允許運(yùn)行
2)整改后運(yùn)行
3)限制條件運(yùn)行
4)停止運(yùn)行
2、外部檢驗(yàn)結(jié)論
1)允許運(yùn)行
2)監(jiān)督運(yùn)行
3)停止運(yùn)行
3、水壓試驗(yàn)結(jié)論 檢查結(jié)果符合下列情況時(shí)判定為合格:
1) 在受壓元件金屬壁和焊縫上沒(méi)有水珠和水霧。
2) 當(dāng)降到工作壓力后脹口處不滴水珠。
3) 鑄鐵鍋爐鍋片的密封處在到額定出水壓力后不滴水珠。
4) 水壓試驗(yàn)后,沒(méi)有明顯殘余變形。
如果出現(xiàn)不符合上述結(jié)果的情況,水壓試驗(yàn)為不合格。
水壓試驗(yàn)不合格的鍋爐不得投人運(yùn)行。
壓力容器定期檢驗(yàn)類別
壓力容器定期檢驗(yàn)分為年度檢查和全面檢驗(yàn)。
1、年度檢查,是指為了確保壓力容器在撿驗(yàn)周期內(nèi)的安全而實(shí)施的運(yùn)行過(guò)程中的在線檢查,每年至少一次。
2、全面檢驗(yàn),是指壓力容器停機(jī)時(shí)的檢驗(yàn)。
壓力容器定期檢驗(yàn)周期
1、全面檢驗(yàn)的檢驗(yàn)周期為:
壓力容器一般應(yīng)當(dāng)于投用滿 3 年時(shí)進(jìn)行首次全面檢驗(yàn)。下次的全面檢驗(yàn) 周期為:
1)安全狀況等級(jí)為 1、2 級(jí)的,一般每 6 年一次。
2)安全狀況等級(jí)為 3 級(jí)的,一般 3 —6 年一次。
3)安全狀況等級(jí)為 4 級(jí)的,應(yīng)當(dāng)監(jiān)控使用,累計(jì)監(jiān)控使用時(shí)間不得超過(guò)3 年。
2、有以下情況之一的壓力容器,全面檢驗(yàn)周期應(yīng)當(dāng)適當(dāng)縮短:
1)介質(zhì)對(duì)壓力容器材料的腐蝕情況不明或者介質(zhì)對(duì)材料的腐蝕速率每年大于 0.25 mm,以及設(shè)計(jì)者所確定的腐蝕數(shù)據(jù)與實(shí)際不符的。
2)材料表面質(zhì)量差或者內(nèi)部有缺陷的。
3)使用條件惡劣或者使用中發(fā)現(xiàn)應(yīng)力腐蝕現(xiàn)象的。
4)使用超過(guò)20年,經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或者由檢驗(yàn)人員確認(rèn)按正常檢驗(yàn)周期不能保證安全使用的。
5)停止使用時(shí)間超過(guò)2年的。
6)改變使用介質(zhì)并且可能造成腐蝕現(xiàn)象惡化的。
7)設(shè)計(jì)圖樣注明無(wú)法進(jìn)行耐壓試驗(yàn)的。
8)檢驗(yàn)中對(duì)其他影響安全的因素有懷疑的。
9)介質(zhì)為液化石油氣且有應(yīng)力腐蝕現(xiàn)象的,每年或根據(jù)需要進(jìn)行全面檢驗(yàn)。
10)采用“亞銨法”造紙工藝,且無(wú)防腐措施的蒸球根據(jù)需要每年至少進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)。
11)球形儲(chǔ)罐(使用標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限大于等于 540 MPa 材料制造的,投用一年后應(yīng)當(dāng)開(kāi)罐撿驗(yàn))。
12)搪玻璃設(shè)備。
有以下情況之一的壓力容器,定期檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn):
1、用焊接方法更換主要受壓元件的。
2、主要受壓元件補(bǔ)焊深度大于二分之一厚度的。
3、改變使用條件,超過(guò)原設(shè)計(jì)參數(shù)并且經(jīng)過(guò)強(qiáng)度校核合格的。
4、需要更換襯里的(耐壓試驗(yàn)在更換襯里前進(jìn)行)。
5、停止使用 2 年后重新復(fù)用的。
6、從外單位移裝或者本單位移裝的。
7、使用單位或者檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)壓力容器的安全狀況有懷疑,認(rèn)為應(yīng)當(dāng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)的。
壓力容器定期檢驗(yàn)結(jié)論
1、年度檢查結(jié)論
1)允許運(yùn)行
2)監(jiān)督運(yùn)行
3)暫停運(yùn)行
4)停止運(yùn)行
年度檢查一般不對(duì)壓力容器安全狀況等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。
2、全面檢驗(yàn)結(jié)論結(jié)合耐壓試驗(yàn)結(jié)果,按相關(guān)規(guī)定評(píng)定壓力容器的安全狀況等級(jí),出具檢驗(yàn)報(bào)告,給出允許運(yùn)行的參數(shù)及下次全面檢驗(yàn)的日期。
3、壓力容器的安全狀況等級(jí)劃分 新壓力容器劃分為 1、2、3 級(jí)三個(gè)等級(jí);在用壓力容器劃分為 2、3、4、5 四個(gè)等級(jí)。
壓力容器檢驗(yàn)檢修中的安全注意事項(xiàng)
1、注意通風(fēng)和監(jiān)護(hù)。
2、注意用電安全。在容器內(nèi)檢驗(yàn)而用電燈照明時(shí),照明電壓不應(yīng)超過(guò) 24 V。 檢驗(yàn)儀器和修理工具的電源電壓超過(guò) 36 V 時(shí),必須采用絕緣良好的軟線 和可靠的接地線。容器內(nèi)嚴(yán)禁采用明火照明。
3、禁止帶壓拆裝連接部件。
4、人孔和檢查孔打開(kāi)后,必須清除所有可能滯留的易燃、有毒、有害氣體。 壓力容器內(nèi)部空間的氣體含氧量應(yīng)當(dāng)在 18% —23% (體積比)之間。
宏觀檢查
直觀檢查和量具檢查通常稱為宏觀檢查。
1、直觀檢查
2、量具檢查
采用簡(jiǎn)單的工具和量具對(duì)直觀檢查所發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行測(cè)量,以確定缺陷的嚴(yán)重程度,是直觀檢查的補(bǔ)充手段。
無(wú)損檢測(cè)
1、射線檢測(cè)。
1)特點(diǎn):對(duì)體積型缺陷(氣孔、夾渣類)檢出率高,對(duì)面積型缺陷(裂紋、未熔合類)如果照相角度不適當(dāng),容易漏檢;適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件,不適宜較厚的工件;適宜檢驗(yàn)對(duì)接焊縫,不適宜檢驗(yàn)角焊縫以及板材、棒材和鍛件等。
2)安全防護(hù):射線的安全防護(hù)主要是采用時(shí)間防護(hù)、距離防護(hù)和屏蔽防護(hù)3大技術(shù)。如果到射線源的距離增大 2 倍,射線的強(qiáng)度會(huì)降低3/4。
2、超聲波檢測(cè)。
特點(diǎn):超聲波檢測(cè)對(duì)面積性缺陷的檢出率較高,而體積性缺陷檢出率較低;適宜檢驗(yàn)厚度較大的工件;適用于各種試件,包括對(duì)接焊縫、角焊縫、板材、管材、棒材、鍛件以及復(fù)合材料等。
3、磁粉檢測(cè)。
特點(diǎn):磁粉檢測(cè)適宜鐵磁材料探傷,不能用于非鐵磁材料;可以檢出表面和近表面缺陷,不能用于檢測(cè)內(nèi)部缺陷。檢測(cè)靈敏度很高,成本很低,速度快。
4、滲透檢測(cè)。
特點(diǎn):除了疏松多孔性材料外任何種類的材料的表面開(kāi)口缺陷都可用滲透檢測(cè);可以檢出表而張口的缺陷,但對(duì)埋藏缺陷或閉口型的表面缺陷無(wú)法檢出;檢測(cè)程序多,速度慢;較磁粉檢測(cè)而言,檢測(cè)靈敏度低,材料較貴, 成本高;有些材料易燃、有毒。
5、渦流檢測(cè)。
特點(diǎn):檢測(cè)時(shí)與工件不接觸,所以檢測(cè)速度很快,易于實(shí)現(xiàn)內(nèi)動(dòng)化檢測(cè);
渦流檢測(cè)不僅可以探傷,而且可以揭示尺寸變化和材料特性,例如電導(dǎo)率和 磁導(dǎo)率的變化,利用這個(gè)特點(diǎn)可綜合評(píng)價(jià)容器消除應(yīng)力熱處理的效果,檢測(cè) 材料的質(zhì)量以及測(cè)量尺寸;受集膚效應(yīng)的限制,很難發(fā)現(xiàn)工件深處的缺陷;缺陷的類型、位置、形狀不易估計(jì)。不能用于絕緣材料的檢測(cè)。
6、聲發(fā)射探傷法。 特點(diǎn):它與射線、超聲波等常規(guī)檢測(cè)方法的主要區(qū)別在于聲發(fā)射技術(shù)是一種動(dòng)態(tài)無(wú)損檢測(cè)方法。它能連續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過(guò)程。
7、磁記憶檢測(cè)。
鍋爐壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)(15種)
1、宏觀檢查
1)直觀檢查
2)量具檢查
2、無(wú)損檢測(cè)
1)射線檢測(cè)
2)超聲波檢測(cè)
3)磁粉檢測(cè)
4)滲透檢測(cè)
5)渦流檢測(cè)
6)聲發(fā)射探傷法
7)磁記憶檢測(cè)
3、測(cè)厚
4、化學(xué)成分分析
5、金相檢驗(yàn)
6、硬度測(cè)試
7、斷口分析
8、耐壓試驗(yàn)
9、氣密試驗(yàn)
10、爆破試驗(yàn)
11、力學(xué)性能試驗(yàn)
12、應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試
13、應(yīng)力分析
14、合于使用評(píng)價(jià)(安全評(píng)定)
15、基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)
第三節(jié) 起重機(jī)械安全技術(shù)
起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)制度
在用起重機(jī)械安全定期檢驗(yàn)周期為 2 年。
使用單位對(duì)起重機(jī)械的檢查制度使用單位應(yīng)進(jìn)行起重機(jī)械的自我檢查、每日檢查、每月檢查和年度檢查
1、年度檢查。
每年對(duì)所有在用的起重機(jī)械至少進(jìn)行 1 次全面檢查。
停用 1 年以上、遇 4 級(jí)以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重 機(jī)械經(jīng)受 9 級(jí)以上的風(fēng)力后的起重機(jī),使用前都應(yīng)做全面檢查。
2、每月檢查。
檢查項(xiàng)目包括:安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無(wú)異常,可靠性和精度;
重要零部件(如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動(dòng)器、吊索及輔具等)的狀態(tài),有無(wú)損傷,是否應(yīng)報(bào)廢等。
3、每日檢查。
應(yīng)檢查各類安全裝置、制動(dòng)器、操縱控制裝置、緊急報(bào)警裝置,軌道的安全狀況,鋼絲繩的安全狀況。
起重機(jī)的安全裝置
1、位置限制與調(diào)整裝置。
1)上升極限位置限制器。凡是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)(包括主副起升機(jī)構(gòu))均應(yīng)裝設(shè)上升極限位置限制器。
2)運(yùn)行極限位置限制器。凡是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其運(yùn)行極限位置都應(yīng)裝設(shè)運(yùn)行極限位置限制器。
3)偏斜調(diào)整和顯示裝置。跨度等于或超過(guò) 40 m 的裝卸橋和門式起重機(jī),應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。
4)緩沖器。橋式、門式起重機(jī)和裝卸橋,以及門座起重機(jī)或升降機(jī)等都要裝設(shè)緩沖器。
2、防風(fēng)防爬裝置。
露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。 起重機(jī)防風(fēng)防爬裝置主要有 3 類:夾軌器、錨定裝置和鐵鞋。
3、安全鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置。
1)安全鉤。單主梁起重機(jī)應(yīng)安裝安全鉤。
2)防后傾裝置。用柔性鋼絲繩牽引吊臂進(jìn)行變幅的起重機(jī),當(dāng)遇到突然卸載等情況時(shí),會(huì)產(chǎn)生使吊臂后傾的力,因此這類起重機(jī)應(yīng)安裝防后 傾裝置。
《起重機(jī)械安全規(guī)程》明確規(guī)定,流動(dòng)式起重機(jī)和動(dòng)臂式塔衣式起重機(jī)上應(yīng)安裝防后傾裝置(液壓變幅除外)。
3)回轉(zhuǎn)鎖定裝置。是指臂架起重機(jī)處于運(yùn)輸、行駛或非工作作狀態(tài)時(shí),鎖住回轉(zhuǎn)部分,使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。
4、起重量限制器,也稱超載限制器。
按其功能形式可以分為自動(dòng)停止型、報(bào)警型、綜合型等三大類型。按結(jié)構(gòu)形式可以分為機(jī)械式、電子式和液壓式等。
5、力矩限制器。
常用的起重力矩限御器有機(jī)械式和電子式等。臂架式起重機(jī)的工作特點(diǎn)是它的工作幅度可以改變,工作幅度是臂架式
起重機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)。起重量與工作幅度的乘積稱為起重力矩。起重機(jī)械設(shè)置力矩限制器后,應(yīng)根據(jù)其性能和精良情況進(jìn)行調(diào)整或標(biāo)定,當(dāng)載荷力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí),能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào) 警信號(hào),其綜合誤差不應(yīng)大于額定力矩的10%。
6、防墜安全器。
防墜安全器是非電氣、氣動(dòng)和手動(dòng)控制的防止吊籠或?qū)χ貕嬄涞臋C(jī)械式安全保護(hù)裝置,主要用于施工升降機(jī)等起重設(shè)備上,其作用是限制吊籠的運(yùn)行速度,防止吊籠墜落。
7、導(dǎo)電滑線防護(hù)措施。
橋式起重機(jī)采用裸露導(dǎo)電滑線供電時(shí),應(yīng)設(shè)置導(dǎo)電滑線防護(hù)板。
8、防碰裝置。
1)反射型
2)直射型
9、登機(jī)信號(hào)按鈕。
10、危險(xiǎn)電壓報(bào)警器。
起重機(jī)司機(jī)安全操作技術(shù)
1、工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有控制器置零,關(guān)閉總電源。重新工作前,應(yīng)先檢查起重機(jī)工作是否正常,確認(rèn)安全后方可正常操作。
2、有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的,不允許同時(shí)利用主、副鉤工作(設(shè)計(jì)允許的專用起重機(jī)除外)。
3、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),每臺(tái)起重機(jī)都不得超載。吊運(yùn)過(guò)程應(yīng)保持鋼絲繩垂直,保持運(yùn)行同步。吊運(yùn)時(shí),有關(guān)負(fù)責(zé)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。
4、露天作業(yè)的軌道起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于 6 級(jí)時(shí),應(yīng)停止作業(yè);當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)錨定住起重機(jī)。
司索工安全操作技術(shù)
1、準(zhǔn)備吊具。對(duì)吊物的質(zhì)量和重心估計(jì)要準(zhǔn)確,如果是目測(cè)估算,應(yīng)增大20%來(lái)選擇吊具。
2、掛鉤起鉤。掛鉤要堅(jiān)持“五不掛”,即起重或吊物質(zhì)量不明不掛,重心位置不清楚不掛,尖棱利角和易滑工件無(wú)襯墊物不掛,吊具及配套工具不合格或報(bào)廢不掛,包裝松散捆綁不良不掛。
起重機(jī)械檢驗(yàn)類別
檢驗(yàn)類別分為首次檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。首次檢驗(yàn)是指設(shè)備投入使用前的檢驗(yàn)。定期檢驗(yàn)是指在使用單位進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)和自行監(jiān)察的基礎(chǔ)上,由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的定期檢驗(yàn)。
起重機(jī)械檢驗(yàn)周期
1、塔式起重機(jī)、升降機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)每年1次;
2、輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門座起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、旋臂起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備每 2 年 1 次。 其中吊運(yùn)熔融金屬和熾熱金屬的起重機(jī)每年 1 次。
性能試驗(yàn)中的額定載荷試驗(yàn)、靜載荷試驗(yàn)、動(dòng)載荷試驗(yàn)項(xiàng)目,首檢和首次定期檢驗(yàn)時(shí)必須進(jìn)行,額定載荷試驗(yàn)項(xiàng)目,以后每間隔1個(gè)檢驗(yàn)周期進(jìn)行1次。
電氣設(shè)備檢修的安全要求
保證安全距離。在10kV 及其以下電氣線路檢修時(shí),操作人員及其所攜帶的工具等與帶電體之間的距離不應(yīng)小于 1m。
第四節(jié) 場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)
場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用安全管理
1、使用許可廠家的合格產(chǎn)品
2、登記建檔
3、安全管理制度
4、技術(shù)檔案 內(nèi)容包括:車輛出廠技術(shù)文件;安裝、修理記錄和驗(yàn)收資料;使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)記錄;安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告;車輛及人身事故記錄;車輛的問(wèn)題分析及評(píng)價(jià)記錄。
5、作業(yè)人員 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門考核并取得特種設(shè)備作業(yè)人員操作證。
6、定期檢驗(yàn)制度 在用場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全定期檢驗(yàn)周期為 1 年。
7、使用單位還應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的自我撿查、每日檢查、每月檢查和年度檢查
1)年度檢查。每年至少進(jìn)行 1 次全面檢查。
2)每月檢查。檢查項(xiàng)目包括:安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無(wú)異常,可靠性和精度;重要零部件(如吊具、貨叉、制動(dòng)器、鏟、斗及輔具等) 的狀態(tài),有無(wú)損傷,是否應(yīng)報(bào)廢等;電氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能;動(dòng)力系統(tǒng)和控制器等。停用一個(gè)月以上的場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,使用前也應(yīng)做上述檢查。
3)每日檢查。應(yīng)檢查各類安全裝置、制動(dòng)器、操縱控制裝置、緊急報(bào)警裝置的安全狀況,檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),必須及時(shí)處理。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛涉及安全的主要部件
1、高壓膠管。一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)耐壓試驗(yàn)、長(zhǎng)度變化試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)等。
2、貨叉
3、鏈條
4、轉(zhuǎn)向器
5、制動(dòng)器。產(chǎn)生阻止車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件。分為行車制動(dòng)器和停車制動(dòng)器。
6、輪胎
7、安全閥。用于控制系統(tǒng)最高壓力。量常用的是溢流安全閥。
8、護(hù)頂架。對(duì)于叉車等起升高度超過(guò) 1.8m 的工業(yè)車輛,必須設(shè)置護(hù)頂架。
9、其他。包括擋貨架、貨物穩(wěn)定器、(翻)料斗鎖定裝置、前傾自鎖閥、下降限速閥、穩(wěn)定支腿等。
蓄電池車輛使用安全技術(shù)
1、行駛前要檢查蓄電池殼體有否裂紋,極板是否提起,電解質(zhì)是否滲漏,電解液密度是否合適。
2、叉車的蓄電池一般為鉛酸蓄電池,電解質(zhì)為硫酸和水溶液,其為酸性、有毒物質(zhì),在蓄電池周圍工作時(shí),應(yīng)穿防護(hù)服,戴防護(hù)鏡。
3、不要把蓄電池暴露在火花和明火中,以免起爆炸。
場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢修安全技術(shù)
1、檢驗(yàn)類別。分為驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)兩種。
1)驗(yàn)收檢驗(yàn):對(duì)新增、大修或改造的場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛,投入使用前的檢驗(yàn)。
2)定期檢驗(yàn):對(duì)在用的場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛,每年進(jìn)行一次的檢驗(yàn)。
2、檢驗(yàn)周期。每年進(jìn)行一次。
3、檢驗(yàn)內(nèi)容
1)整車檢查。
2)動(dòng)力系檢驗(yàn)。
3)燈光電氣檢驗(yàn)。蓄電池車輛,蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間必須有15 mm 以上的空間,如蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時(shí),則其間隙至少要有10 mm。
4)工作裝置檢驗(yàn)
a)叉車門架應(yīng)設(shè)有防止貨叉架升到最高位時(shí)脫出的限位裝置。
b)屬具在叉架上固定必須可靠,能防止屬具從叉架上脫落和防止屬具橫向移動(dòng)。
c)貨叉架下降速度在任何情況下,不得超過(guò) 600 mm/s。貨叉自然下滑量不大于100 mm,門架(或貨叉)傾角的自然變化量不大于 2°。
d) 貨叉不得有裂紋,如發(fā)現(xiàn)貨叉表面有裂紋,應(yīng)停止使用。貨叉兩叉尖應(yīng)該等高,兩叉尖高度差不得超過(guò)水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉水平段和垂直的厚度不得小于原值的 90%及以下。
第四章 防火防爆安全技術(shù)
大綱要求:掌握火災(zāi)、爆炸機(jī)理,運(yùn)用防火防爆安全相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),辨識(shí)和分析火災(zāi)、爆炸安全隱患,采取相應(yīng)預(yù)防和控制措施,預(yù)防火災(zāi)、爆炸事放的 發(fā)生。
第一節(jié) 火災(zāi)爆炸事故機(jī)理
燃燒的定義
燃燒是物質(zhì)與氧化劑之間的放熱反應(yīng),它通常會(huì)同時(shí)釋放出火焰或可見(jiàn)光。
火災(zāi)的定義
在時(shí)間和空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害。
燃燒和火災(zāi)發(fā)生的必要條件
同時(shí)具備氧化劑、可燃物、點(diǎn)火源,即火的三要素。
燃燒過(guò)程
除結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的可燃?xì)怏w(如氫氣)外,大多數(shù)可燃物質(zhì)的燃燒并非是物質(zhì)本身在燃燒,而是物質(zhì)受熱分解出的氣體或液體蒸氣在氣相中的燃燒。
可燃?xì)怏w最容易燃燒,可燃液體首先蒸發(fā)成蒸氣,在固體燃燒中,首先熔化,蒸發(fā)成蒸氣進(jìn)行燃燒。
可燃物質(zhì)的燃燒過(guò)程包括許多吸熱、放熱的化學(xué)過(guò)程和傳熱的物理過(guò)程。熱量通過(guò)熱傳導(dǎo)、熱輻射和熱對(duì)流三種方式進(jìn)行傳播。
燃燒形式
氣態(tài)可燃物通常為擴(kuò)散燃燒,即可燃物和氧氣邊混合邊燃燒;液態(tài)可燃物(包括受熱后先液化后燃燒的固態(tài)可燃物)通常先蒸發(fā)為可燃蒸氣,可燃蒸氣與氧化劑發(fā)生燃燒;固態(tài)可燃物先是通過(guò)熱解等過(guò)程產(chǎn)生可燃?xì)怏w,可燃?xì)怏w與氧化劑再發(fā)生燃燒。
根據(jù)可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同,燃燒可分為以下4 種形式:
1、擴(kuò)散燃燒。(可燃?xì)怏w)
2、混合燃燒。(可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w在管道、容器和空間擴(kuò)散混合)
3、蒸發(fā)燃燒。(可燃液體)
4、分解燃燒。(可燃物質(zhì))
火災(zāi)的分類
按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為 6 類:
A 類火災(zāi),指固體物質(zhì)火災(zāi)。
B 類火災(zāi),指液體火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。
C 類火災(zāi),指氣體火災(zāi)。 D 類火災(zāi),指金屬火災(zāi)。
E 類火災(zāi),指帶電火災(zāi)。
F 類火災(zāi),指烹飪器具內(nèi)烹飪物火災(zāi)。
火災(zāi)基本概念及參數(shù)
1、閃燃可燃物表面或可燃液體上方在很短時(shí)間內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)象。
2、陰燃沒(méi)有火焰和可見(jiàn)光的燃燒。
3、爆燃伴隨爆炸的燃燒波,以亞音速傳播。
4、自燃是指可燃物在空氣中沒(méi)有外來(lái)火源的作用下,靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象。物質(zhì)自燃分為自熱自燃和受熱自燃兩種。
5、閃點(diǎn)在規(guī)定條件下,材料或制品加熱到釋放出的氣體瞬間著火并出火焰的最低溫度。
6、燃點(diǎn)在規(guī)定的條件下,可燃物質(zhì)產(chǎn)生自燃的最低溫度。
7、自燃點(diǎn)在規(guī)定條件下,不用任何輔助引燃能源而達(dá)到引燃的最低溫度。
8、引燃能、最小點(diǎn)火能引燃能是指釋放能夠觸發(fā)初始燃燒化學(xué)反應(yīng)的能 量,也叫最小點(diǎn)火能。
9、著火火延滯期( 誘導(dǎo)期)對(duì)著火延滯期時(shí)間一般有下列2種描述:著火延滯期時(shí)間指可燃性物質(zhì)和助燃?xì)怏w的混合物在高溫下從開(kāi)始暴露到起火的時(shí)間;混合氣著火前自動(dòng)加熱的時(shí)間稱為誘導(dǎo)期,在燃燒過(guò)程中又稱為著火延滯期或著火落后期,單位用 ms 表示。
甘肅蘭州降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)貨梯,登車橋,升降機(jī),升降平臺(tái),升降貨梯,液壓升降機(jī),液壓升降平臺(tái),鋁合金升降機(jī),液壓登車橋等升降機(jī)械的專業(yè)制造商。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、市政、交通、機(jī)電、廠礦企業(yè)、生產(chǎn)車間、重工、造船等行業(yè)企業(yè)中。并可根據(jù)用戶的特殊要求,設(shè)計(jì)制做非標(biāo)產(chǎn)品,以滿足用戶的需要。我們的產(chǎn)品銷往全國(guó)各地 , 公司擁有升降機(jī)械、通用設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、自由進(jìn)出口權(quán),升降設(shè)備出口到遠(yuǎn)東、亞、歐、非、美洲等國(guó)家,受到客戶的贊揚(yáng)和好評(píng)。
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